Supra GTR 150 Motor ini menarik untuk disimak sebagai salah satu sepeda motor bebek yang punya tampilan sporty.Nama Honda Supra pastinya sudah tak asing lagi bagi konsumen kendaraan roda dua di Tanah Air kita indonesia.

Wajar saja sebab Supra sudah eksis banget di Indonesia sejak tahun 1997.

Sejak saat itu pun Supra sudah menjadi pilihan motor bebek yang irit bahan bakar dan sangat diandalkan.

Dari yang awalnya dibuatkan sebagai sepeda motor harian.

Supra pun pada akhirnya mendapat sentuhan yang lebih sporty untuk tampilannya.

Hal tersebut bisa dilihat pada Supra GTR yang pertama kali dihadirkan di Indonesia pada Mei tahun 2016 dulu.

Selain di Indonesia motor ini juga ada dijual di negara Malaysia dengan nama RS150R dan di negara Vietnam dengan nama Winner.

Desain Supra GTR 150

Dalam hal penampilan motor ini boleh dibilang juga sangat berbeda dibandingkan dengan model Supra yang sebelumnya.

Tampilan Body motor terlihat lebih tajam, agresif, dan tentunya sporty dengan tarikan-tarikan garis body yang keren.

Belum lagi di lihat dari penggunaan suspensi monoshock ditambah ban berukuran besar yang makin menambah kesan racing pada motor.

Salah satu ciri khas yang terlihat pada model motor ini adalah fender depannya dibuat lebih dekat dengan roda.

Bukan menempel ke bagian segitiga setang motornya.

Hal tersebut membuat penampilan motor ini memiliki kesan seperti seekor ayam jago yang sangar.

Nyatanya motor ini masih menggunakan suspensi depan dan setang selayaknya sepeda motor bebek pada umumnya.

Secara keseluruhan desain Motor ini patut diacungi jempol dan terlihat proporsional banget.

Spesifikasi Supra GTR 150

Hal utama yang membuat Motor ini lebih menonjol dibandingkan model Supra sebelum-sebelumnya.

Yaitu terdapat pada bagian spesifikasi mesin motor.

Motor ini menggunakan mesin 150 cc yang sama dengan mesin milik Sonic 150R.

Fitur Honda Supra GTR 150

Berikut ini beberapa fitur unggulan yang bisa ditemui pada sepeda motor ini:

• Digital panel bagian speedometer, posisi gigi, dan fuel-gauge
• Suspensi belakang yang monoshock
• Ban depan dan ban belakang sudah menggunakan system tubeless
• Rem cakram di bagian roda depan dan belakang motor
• System pendingin mesin radiator
• Lampu sein belakang jug di buat terpisah seperti pada motor sport
• Menggunakan kopling manual

BACA JUGA : TemplarAssassin : Dota 2