MIT-SCAN-T3 nondestructive pavement thickness gauge for asphalt & Concrete

kun hartotoAugust 20, 2021

460 1 minute read

MIT-SCAN-T3 nondestructive pavement thickness gauge for asphalt & Concrete memiliki kemampuan pengukuran yang sangat presisi secara Non-Destruktif dalam menentukan ketebalan jalan yang terbuat bahan utama yaitu aspal maupun beton dalam proses pengujian cepat sesuai dengan Metode Uji Standar AASHTO T-359-18 dan ASTM E3209.

Deskripsi

Memperkenalkan MIT-SCAN-T3 nondestructive pavement thickness gauge for asphalt & Concrete berfungsi untuk mengukur Ketebalan jalan aspal dan Beton tanpa perlu merusak.

MIT telah mengganti perangkat SCAN-T2 dengan SCAN-T3 yang benar-benar baru didesain ulang. Ini masih memiliki kemampuan pengukuran yang sangat presisi & berulang. Menentukan ketebalan aspal dan Beton secara non-destruktif dalam uji yang sangat cepat yang sesuai dengan Standar AASHTO T 359-18 dan ASTM E3209 yang baru. Banyak audit kontraktor maupun organisasi DOT negara besar sudah menghilangkan proses pengukuran melalui pengeboran inti ketebalan dan beralih menggunakan hasil ukur dari perangkat MIT SCAN T2 dan sekarang T3 untuk menguji hasil ketebalan.

Fitur-fitur baru MIT-SCAN-T3 nondestructive pavement thickness gauge for asphalt & Concrete :

GPS yang memungkinkan Anda menemukan reflektor dengan cepat.
Port USB untuk mengunduh hasil tes.
Perangkat Lunak PC baru yang ditingkatkan yang menyediakan kemampuan penulisan laporan yang mudah dengan lokasi peta & melampirkan foto.
Termasuk kemampuan analisis statistik dari beberapa hasil tes.
Kemampuan Pencarian Lebih Baik yang memandu Anda ke Reflektor lebih cepat.
Layar LCD lebih besar
Perangkat baru ini bisa bekerja di aspal dan jalan beton setebal 20 inci. Ketebalan jalan tanpa merusak dan hasilnya bisa segera ditentukan.

Kelebihan Menggunakan MIT-SCAN-T3 nondestructive pavement thickness gauge for asphalt & Concrete adalah sebagai berikut:

Hemat uang dengan mengurangi jumlah inti jalan. Tidak hanya waktu tetapi juga penanganan dan penyimpanan sampel.
Stop Coring Perkerasan Baru.
Hasil segera ditampilkan & dapat digunakan untuk menyesuaikan operasi paving.
Anda dapat mengukur ketebalan jalan segera setelah Anda dapat berjalan dan mengukur di permukaan jalan . Kelembaban jalan atau media yang di uji tidak mempengaruhi hasil.