Honda Win 100 ini yang terkenal tangguh dan irit merupakan salah satu motor yang punya sejarah menarik di Indonesia.

Bukan rahasia lagi saat ini motor lawas ini kembali naik daun yaitu Vespa, Honda CB, Yamaha RX-King, dan yang lainnya.

Di luar nama tersebut sebenarnya masih ada satu model yang tak kalah menarik dan cukup keren, yaitu Honda Win100.

Salah satu keunikan dari motor ini adalah hadir dengan body model motor sport.

Tapi menggunakan mesin tidur seperti halnya motor underbone alias bebek pada umumnya.

Sejarah Honda Win 100 di Indonesia

Honda Win100 dijual Indonesia selama periode tahun1984 hingga tahun 2005.

Namun model yang dipasarkan pada fase awal tidak menggunakan angka 100 di belakang nama motor ini.

Selama 21 tahun dipasarkan model bentuk motor tidak mengalami perubahan yang signifikan.

Desainnya diisi lampu-lampu dan tangki bahan bakar yang mengotak saja.

Desain model motor semacam ini boleh dibilang sebagai hal baru pada masa itu.

Kebanyakan motor yang beredar di indonesia menggunakan desain membulat.

Honda Win100 hadir dalam dua varian yaitu type standar dan semi-trail.

Perbedaan paling nyata ialah ukuran roda yang digunakan motor ini.

Varian standar menggunakan pelek 17 inci untuk roda depan dan belakang motor ini.

Sedangkan varian semi-trail menggunakan pelek 18 inci di depan dan 17 inci di belakang motor ini.

Karena menggunakan roda depan lebih besar maka varian semi trail dilengkapi sepatbor yang nempel di segitiga di bagian depan.

Spatbor pada varian semi-trail juga menggunakan bahan plastik bukan besi seperti pada varian standar motor ini.

Honda Win 100 Tangguh di Medan Jalan Rusak

Win100 didesain sebagai tunggangan yang tangguh dan nyaman untuk dikendarai di jalan yang rusak.

Oleh karena itu motor ini punya fitur yang tergolong cukup unik.

Setangnya memiliki bushing karet yang berfungsi sebagai bantalan untuk meredam getaran dari permukaan jalan yang rusak.

Walaupun tambahan ini membuat setang terasa tidak enak atau goyang-goyang.

Hal itu bukan berarti setangnya rusak tapi memang desainnya dibuat demikian.

Faktor kenyamanan ditambah lagi dengan bantingan suspensi yang empuk saat di jalan rusak.

Honda Win100 pun akhirnya kerap menjadi pilihan kendaraan operasional badan pemerintah untuk di daerah pedalaman atau perdesaan

.

BACA JUGA :  OutworldDevourer : Dota 2